分站 18
美国
2018-10-21 · Austin · United States of America
周末赛程
美国比赛周末
F1 赛历
结束时间为估算值。 Outlook 或 Google 手机端:复制链接,再选择“添加日历 → 通过网址”。
正赛
P1RAI- 气温
- 22.2°C
- 赛道温度
- 31.1°C
- 湿度
- 37.2%
- 气压
- 1005.8 hPa
- 风
- 7.2 km/h · 107.4°
- 降雨
- 无雨
排位赛
P1HAM- 气温
- 19.4°C
- 赛道温度
- 21.6°C
- 湿度
- 74%
- 气压
- 1002.8 hPa
- 风
- 6.1 km/h · 283.8°
- 降雨
- 无雨
三练
P1VET- 气温
- 18.6°C
- 赛道温度
- 20.5°C
- 湿度
- 81%
- 气压
- 1003.3 hPa
- 风
- 6.5 km/h · 286.3°
- 降雨
- 无雨
二练
P1HAM- 气温
- 17.5°C
- 赛道温度
- 18.8°C
- 湿度
- 94%
- 气压
- 1001.7 hPa
- 风
- 5.8 km/h · 289.9°
- 降雨
- 有雨
一练
P1HAM- 气温
- 16.5°C
- 赛道温度
- 17.7°C
- 湿度
- 94.1%
- 气压
- 1003.9 hPa
- 风
- 4.7 km/h · 295.1°
- 降雨
- 有雨
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 用时 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:47.502 | — | 6 |
| 02 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:48.806 | +1.304 | 7 |
| 03 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:48.847 | +1.345 | 9 |
| 04 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:49.326 | +1.824 | 9 |
| 05 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:49.489 | +1.987 | 18 |
| 06 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:49.928 | +2.426 | 20 |
| 07 | 55 | Carlos Sainz Jr. | 1:50.665 | +3.163 | 8 | |
| 08 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:50.821 | +3.319 | 10 |
| 09 | 16 | Charles Leclerc | 1:50.961 | +3.459 | 14 | |
| 10 | 9 | Marcus Ericsson | 1:51.016 | +3.514 | 14 | |
| 11 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 1:51.036 | +3.534 | 9 |
| 12 | 47 | Lando Norris | McLaren | 1:51.232 | +3.730 | 9 |
| 13 | 10 | Pierre Gasly | 1:51.234 | +3.732 | 19 | |
| 14 | 11 | Sergio Pérez | 1:51.459 | +3.957 | 18 | |
| 15 | 35 | Sergey Sirotkin | Williams | 1:51.589 | +4.087 | 14 |
| 16 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:51.614 | +4.112 | 15 |
| 17 | 31 | Esteban Ocon | 1:51.655 | +4.153 | 17 | |
| 18 | 27 | Nico Hülkenberg | 1:51.717 | +4.215 | 7 | |
| 19 | 18 | Lance Stroll | Williams | 1:51.896 | +4.394 | 14 |
| 20 | 38 | Sean Gelael | 1:52.625 | +5.123 | 21 |
赛道
Circuit of the Americas
逆时针 · 永久赛道
赛道长度
5.513km
- 首次举办大奖赛
- 2012
- 比赛圈数
- 56
- 弯角数
- 20
- 比赛距离
- 308.405 km
- 当前布局圈速纪录
- 1:37.392Lewis Hamilton (2018)





